本篇文章給大家談談異步電動機了空載效率,以及異步電動機空載和正常運行哪個功率因數(shù)高對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。 本文目錄一覽: 1、三相異步電動機空載運行時,電動機的功率因數(shù)為什么很低
金融界2025年2月14日消息,國家知識產權局信息顯示,長春富維東陽汽車零部件有限公司取得一項名為“一種基于箱梁靜載試驗系統(tǒng)的電動機起重系統(tǒng)”的專利,授權公告號CN 112408234 B,申請日期為2020年11月電動機 。 天眼查資料顯示,長春富維東陽汽車零部件有限公司,成立于2003年,位于長春市,是一家以從事汽車制造業(yè)為主的企業(yè)電動機 。企業(yè)注冊資本2700萬美元。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析,長春富維東陽汽車零部件有限公司共對外投資了2家企業(yè),參與招投標項目219次,知識產權方面有商標信息3條,專利信息227條,此外企業(yè)還擁有行政許可23個。
金融界2025年1月16日消息,國家知識產權局信息顯示,大禹電氣科技股份有限公司取得一項名為“一種高壓電動機同軸對拖試驗系統(tǒng)”的專利,授權公告號 CN 222337296 U,申請日期為2023年12月電動機 。 專利摘要顯示,本申請公開了一種高壓電動機同軸對拖試驗系統(tǒng),涉及電機控制技術領域,包括待測試電機驅動器、測試電動機,負載電機驅動器、負載電動機和轉矩轉速傳感器,所述高壓電動機同軸對拖試驗系統(tǒng)包含低壓電源和高壓可調試驗電源;所述高壓可調試驗電源由低壓電源升壓得到;所述待測試電機驅動器和負載電機驅動器的高壓輸入端均連接于高壓可調試驗電源;所述待測試電機驅動器為待測變頻驅動器,所述負載電機驅動器為可回饋驅動器所述高壓可調試驗電源的部分電能來源于負載電機驅動器回饋