今天給各位分享異步電動機使用參數(shù)的知識,其中也會對異步電動機參數(shù),工作特性測定實驗心得體會進行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!本文目錄一覽: 1、想要調(diào)整一臺三相異步電動機的轉(zhuǎn)速,在電氣調(diào)速中可以調(diào)整哪些參數(shù)?
雷諾e諾電動機的最大功率為33kw電動機參數(shù) 。 雷諾e諾是雷諾推出的第一款純電動汽車,e諾基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟共同開發(fā)的電驅(qū)平臺打造,這款車的定位是純電動SUV,由于這款車的車身比較短小,從汽車的外觀來看,這款車更像是一款跨界車電動機參數(shù) 。 在外觀方面,雷諾e諾延續(xù)了K-ZE概念車的設(shè)計,汽車的前臉采用的是當(dāng)下最流行的分體式大燈設(shè)計,上半部分與大嘴式的中網(wǎng)融為一體,汽車的前臉具有非常高的辨識度
金融界2025年3月21日消息,國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,天津紫源石油科技有限公司取得一項名為“一種電動機的多重密封結(jié)構(gòu)”的專利,授權(quán)公告號CN 222638271 U,申請日期為2024年5月電動機 。 專利摘要顯示,本實用新型屬于電動機技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種電動機的多重密封結(jié)構(gòu),包括電機本體,所述電機本體的一側(cè)固定連接有安裝環(huán),所述電機本體的輸出端轉(zhuǎn)動貫穿安裝環(huán)的內(nèi)部并延伸至安裝環(huán)的外部,所述安裝環(huán)的內(nèi)部開設(shè)有密封槽,所述密封槽的內(nèi)部設(shè)置有密封環(huán),所述密封環(huán)套接在電機本體的輸出軸上,該電動機的多重密封結(jié)構(gòu),通過裝配環(huán)可以使第二導(dǎo)流槽內(nèi)部的硅油排放至電機本體的輸出軸與密封環(huán)處,使密封環(huán)得到一定的防護,同時硅油使裝置的密封性得到一定的加強,并實現(xiàn)多重密封,同時通過硅油的加入可以使密封環(huán)得到一定的防護,在一定程度上減少電機本體輸出軸持續(xù)轉(zhuǎn)動對密封環(huán)造成的損傷,從而使密封環(huán)的使用壽命得到一定的延長
金融界2025年2月18日消息,國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,西門子軌道交通設(shè)備(天津)有限公司取得一項名為“牽引電動機及機車”的專利,授權(quán)公告號 CN 222484449 U,申請日期為2024年3月電動機 。 專利摘要顯示,本申請涉及軌道交通設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別是牽引電動機及列車電動機 。該牽引電動機包括一個機殼(1)、一組線纜(2) 及一套固定組件(3)。其中,機殼(1)上設(shè)置有一個端口盒(11),且一組銅排(12)由機殼(1) 延伸至該端口盒(11) 中,每根線纜(2) 的一端連接在一個銅排(12)上,固定組件(3)設(shè)置在機殼(1)上并將彎折后的線纜(2)進行固定。如此,在該牽引電動機中,通過設(shè)置固定組件(3)來固定線纜(2),可以避免牽引電動機的線纜(2)在機車運行過程中顫動及與機殼(1)摩擦而造成的損傷。