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異步電動(dòng)機(jī)的物理模型
今天給各位分享異步電動(dòng)機(jī)的物理模型的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)異步電動(dòng)機(jī)的基本工作原理是什么?為什么進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！本文目錄一覽： 1、同步電機(jī)有哪些分類？
深圳供電局申請(qǐng)感應(yīng)電動(dòng)機(jī)負(fù)荷頻率響應(yīng)模型建模專利，提高了感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷頻率響應(yīng)的準(zhǔn)確性:電動(dòng)機(jī)
金融界2025年1月24日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，深圳供電局有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種感應(yīng)電動(dòng)機(jī)負(fù)荷頻率響應(yīng)模型建模方法及系統(tǒng)”的專利，公開號(hào) CN 119337612 A，申請(qǐng)日期為2024年10月電動(dòng)機(jī) 。 專利摘要顯示，本發(fā)明涉及電網(wǎng)頻率響應(yīng)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種感應(yīng)電動(dòng)機(jī)負(fù)荷頻率響應(yīng)模型建模方法及系統(tǒng)，本方法通過將感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行電路等效，并對(duì)感應(yīng)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行潮流計(jì)算，利用感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷節(jié)點(diǎn)的潮流計(jì)算結(jié)果更新感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的當(dāng)前轉(zhuǎn)差率，從而使得感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的當(dāng)前轉(zhuǎn)差率滿足轉(zhuǎn)差率閾值，以減小大電網(wǎng)的頻率仿真分析的誤差，并通過更新后的當(dāng)前轉(zhuǎn)差率確定感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷節(jié)點(diǎn)消耗的有功功率，從而構(gòu)建關(guān)于感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷節(jié)點(diǎn)消耗的有功功率和系統(tǒng)頻率的負(fù)荷頻率響應(yīng)模型，提高了感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷頻率響應(yīng)的準(zhǔn)確性
嵐圖申請(qǐng)電動(dòng)機(jī)殼體強(qiáng)度分析方法及裝置專利，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)殼體強(qiáng)度可靠性的仿真分析:電動(dòng)機(jī)
金融界2025年2月22日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，嵐圖汽車科技有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“電動(dòng)機(jī)殼體強(qiáng)度分析方法及裝置”的專利，公開號(hào)CN 119494236 A，申請(qǐng)日期為2024年10月電動(dòng)機(jī) 。 專利摘要顯示，本發(fā)明公開了電動(dòng)機(jī)殼體強(qiáng)度分析方法及裝置，涉及電動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域電動(dòng)機(jī) 。本發(fā)明基于電動(dòng)機(jī)殼體的三維模型在仿真軟件中分別建立電動(dòng)機(jī)殼體的熱傳遞仿真有限元模型和力場(chǎng)仿真有限元模型，分別對(duì)熱傳遞仿真有限元模型和力場(chǎng)仿真有限元模型進(jìn)行材料屬性賦值，對(duì)熱傳遞仿真有限元模型進(jìn)行熱傳遞仿真，得到電動(dòng)機(jī)殼體的溫度分布數(shù)據(jù)，將溫度分布數(shù)據(jù)的格式轉(zhuǎn)換為力學(xué)仿真能夠識(shí)別的格式，并將溫度分布數(shù)據(jù)和已有的機(jī)械力載荷數(shù)據(jù)加載至力場(chǎng)仿真有限元模型進(jìn)行力場(chǎng)仿真，得到電動(dòng)機(jī)殼體的強(qiáng)度分析結(jié)果，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)機(jī)殼體強(qiáng)度可靠性的仿真分析，且進(jìn)行力場(chǎng)仿真時(shí)考慮了溫度的影響，提高了電動(dòng)機(jī)殼體強(qiáng)度分析結(jié)果的可靠性。