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雷諾e諾電動機功率多大 雷諾zoe純電動參數(shù):電動機參數(shù)
雷諾e諾電動機的最大功率為33kw電動機參數(shù) 。 雷諾e諾是雷諾推出的第一款純電動汽車，e諾基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟共同開發(fā)的電驅(qū)平臺打造，這款車的定位是純電動SUV，由于這款車的車身比較短小，從汽車的外觀來看，這款車更像是一款跨界車電動機參數(shù) 。 在外觀方面，雷諾e諾延續(xù)了K-ZE概念車的設(shè)計，汽車的前臉采用的是當(dāng)下最流行的分體式大燈設(shè)計，上半部分與大嘴式的中網(wǎng)融為一體，汽車的前臉具有非常高的辨識度
交流微型電動機行業(yè)全球主要廠商占有率及細分市場調(diào)研報告（2025）:微型電動機
全球及中國交流微型電動機市場調(diào)研報告顯示：2023年全球交流微型電動機市場規(guī)模為 億元（人民幣），中國交流微型電動機市場規(guī)模達到 億元微型電動機 。預(yù)計至2029年全球交流微型電動機市場規(guī)模將達到 億元，預(yù)測期內(nèi)全球交流微型電動機市場年復(fù)合增長率將達 %。 全球交流微型電動機行業(yè)競爭激烈，報告挑選了全球交流微型電動機行業(yè)內(nèi)重點競爭企業(yè)進行詳盡分析，其中包括BOSCH, MITSUBA, DENSO, BROSE, MABUCHI, Chiahua Components Group, MITCUMI, SINANO, YASKAWA, MINEBEA, FIMEC, Valeo, Johnson Electric, LG INNOTEK, ASMO, NIDEC, Delphi Automotive Systems, Borgwarner, Shanghai Micro Motor Co., Ltd, Ebmpapst
智展科技申請電動越野摩托車電動機驅(qū)動控制專利，提高電動機驅(qū)動控制與實際道路情況的貼合程度:電動機
金融界2025年1月29日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，浙江智展科技股份有限公司申請一項名為“電動越野摩托車的電動機驅(qū)動控制方法及電子設(shè)備”的專利，公開號CN 119362962 A，申請日期為2024年12月電動機 。 專利摘要顯示，本發(fā)明提供了電動越野摩托車的電動機驅(qū)動控制方法及電子設(shè)備，涉及電動機控制技術(shù)領(lǐng)域，包括：獲取目標(biāo)電動越野摩托車的目標(biāo)越野區(qū)域，基于目標(biāo)越野區(qū)域的地理位置信息，調(diào)用GIS系統(tǒng)進行地形粗糙度分布圖提取，獲得區(qū)域地形粗糙度分布圖；獲得越野子區(qū)域集合；配置越野子區(qū)域集合的傳感監(jiān)測頻率組集合；確定實時越野子區(qū)域集合；獲得實時道路特征集合；以實時道路特征集合為驅(qū)動控制分析對象，對目標(biāo)電動越野摩托車的電動機進行適應(yīng)性驅(qū)動控制
濟南風(fēng)機廠取得風(fēng)機用電動機冷卻結(jié)構(gòu)專利，降低電動機的故障率:電動機
金融界2025年1月10日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，濟南風(fēng)機廠有限責(zé)任公司取得一項名為“一種風(fēng)機用電動機冷卻結(jié)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號CN 222301546 U，申請日期為2024年4月電動機 。 專利摘要顯示，本實用新型公開了一種風(fēng)機用電動機冷卻結(jié)構(gòu)，涉及風(fēng)機技術(shù)領(lǐng)域，包括翅片組件和給水組件；翅片組件包括第一翅片和第二翅片，第一翅片設(shè)有第一流體通道，第二翅片設(shè)有第二流體通道；第一翅片與第二翅片相間設(shè)置；第一流體通道內(nèi)的導(dǎo)熱流體的流動方向與第二流體通道內(nèi)的導(dǎo)熱流體的流動方向相反給水組件包括第給水結(jié)構(gòu)和第二給水結(jié)構(gòu)第給水結(jié)構(gòu)與第一流體通道連接，第二給水結(jié)構(gòu)與第二流體通道連接
江門市甜的電器申請外轉(zhuǎn)子電動機及其制造方法專利，電動機有低轉(zhuǎn)速和大轉(zhuǎn)動力矩的輸出性能:電動機制造
金融界2025年1月16日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，江門市甜的電器有限公司申請一項名為“一種塑封定子組件內(nèi)圓設(shè)有減速機構(gòu)的外轉(zhuǎn)子電動機及其制造方法”的專利，公開號 CN 119298518 A，申請日期為2023年7月電動機制造。 專利摘要顯示，本發(fā)明提供一種塑封定子組件內(nèi)圓設(shè)有減速機構(gòu)的電動機，包括外轉(zhuǎn)子組件、定子組件，以所述定子組件為嵌件進行注塑形成的塑封定子組件,塑封定子組件的內(nèi)周設(shè)有一體化的內(nèi)齒圈，塑封定子組件的內(nèi)圓容置有與內(nèi)齒圈嚙合轉(zhuǎn)動的行星輪太陽輪以及設(shè)置在行星輪前端并隨行星輪轉(zhuǎn)動的第一行星輪架，外轉(zhuǎn)子組件與太陽輪固接并帶動太陽輪旋轉(zhuǎn)，第一行星輪架的前端面中央凸起形成有電動機的輸出部
西門子軌道交通設(shè)備（天津）有限公司取得牽引電動機及機車專利，避免牽引電動機的線纜在機車運行過程中顫動及與機殼摩擦造成損傷:電動機
金融界2025年2月18日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，西門子軌道交通設(shè)備（天津）有限公司取得一項名為“牽引電動機及機車”的專利，授權(quán)公告號 CN 222484449 U，申請日期為2024年3月電動機 。 專利摘要顯示，本申請涉及軌道交通設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是牽引電動機及列車電動機 。該牽引電動機包括一個機殼(1)、一組線纜(2) 及一套固定組件(3)。其中，機殼(1)上設(shè)置有一個端口盒(11)，且一組銅排(12)由機殼(1) 延伸至該端口盒(11) 中，每根線纜(2) 的一端連接在一個銅排(12)上，固定組件(3)設(shè)置在機殼(1)上并將彎折后的線纜(2)進行固定。如此，在該牽引電動機中，通過設(shè)置固定組件(3)來固定線纜(2)，可以避免牽引電動機的線纜(2)在機車運行過程中顫動及與機殼(1)摩擦而造成的損傷。
三相異步電動機降壓的方法
本篇文章給大家談?wù)?span id="wgftdnt66s7x" class="af79-84f9-ca16-7989 highlight" style="color:#f73131;">三相異步電動機降壓的方法，以及三相異步電動機的降壓起動方法有對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。 本文目錄一覽： 1、寫出四種三相異步電動機降壓方式?
編碼器生產(chǎn)廠家,電動機編碼器:電動機廠家
編碼器生產(chǎn)廠家——電動機編碼器的制造與應(yīng)用 在當(dāng)今的工業(yè)領(lǐng)域中，電動機編碼器作為關(guān)鍵部件，廣泛應(yīng)用于各種精密加工、智能制造、國防軍工以及計量檢定等領(lǐng)域電動機廠家 。編碼器的主要作用是將電機的角位移或線位移轉(zhuǎn)換成電信號，從而實現(xiàn)對設(shè)備位置和速度的高精度控制。在眾多編碼器生產(chǎn)廠家中，重慶中電天時精密裝備技術(shù)有限公司（簡稱：天時精密）憑借其獨特的時柵技術(shù)，成為國內(nèi)品質(zhì)優(yōu)良的位移測量方案提供商。 1.技術(shù)背景與研發(fā)實力 天時精密成立于2016年，專注于實現(xiàn)時柵技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化
銳邁科技取得用于電動機的軸承裝置和電動機專利，可在電機軸旋轉(zhuǎn)運行中形成滑動摩擦:電動機
金融界2025年3月10日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，銳邁科技股份有限公司取得一項名為“用于電動機的軸承裝置和電動機”的專利，授權(quán)公告號 CN 222563641 U，申請日期為2024年5月電動機 。 專利摘要顯示，本實用新型涉及一種用于電動機的軸承裝置，所述電動機包括電動機殼體、電機軸，其中，所述軸承裝置將所述電機軸支承在所述電動機殼體中，其特征在于，所述軸承裝置一體式構(gòu)造，并且具有由筒狀的內(nèi)表面構(gòu)成的中心孔和構(gòu)造為外凸曲面的外表面，其中，所述電機軸過盈配合地穿過所述中心孔，從而在電機軸的旋轉(zhuǎn)運行過程中在所述電機軸與所述內(nèi)表面之間形成滑動摩擦
湖北萬測科技取得一種電動機可靠性測試裝置專利，能夠精確地模擬電動機的實際運行狀態(tài):電動機
金融界2024年12月28日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，湖北萬測科技有限公司取得一項名為“一種電動機可靠性測試裝置”的專利，授權(quán)公告號CN 222212833 U，申請日期為2024年4月電動機 。 專利摘要顯示，本實用新型涉及電動機測試技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電動機可靠性測試裝置，包括主機架，所述主機架內(nèi)設(shè)有由上至下同軸分布的上端子定位盤、標(biāo)定定子組件以及下端子定位盤；所述主機架上還設(shè)有與標(biāo)定定子組件相連的定子固定機構(gòu)；所述主機架上還設(shè)有與下端子定位盤相連的升降組件，所述升降組件可帶動下端子定位盤移送至標(biāo)定定子組件并使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸頂端與上端子定位盤對接