雷諾e諾電動(dòng)機(jī)的最大功率為33kw電動(dòng)機(jī)參數(shù) 。 雷諾e諾是雷諾推出的第一款純電動(dòng)汽車,e諾基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟共同開發(fā)的電驅(qū)平臺(tái)打造,這款車的定位是純電動(dòng)SUV,由于這款車的車身比較短小,從汽車的外觀來看,這款車更像是一款跨界車電動(dòng)機(jī)參數(shù) 。 在外觀方面,雷諾e諾延續(xù)了K-ZE概念車的設(shè)計(jì),汽車的前臉采用的是當(dāng)下最流行的分體式大燈設(shè)計(jì),上半部分與大嘴式的中網(wǎng)融為一體,汽車的前臉具有非常高的辨識(shí)度
金融界2025年1月7日消息,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,浙江行星電機(jī)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種永磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)磁鋼總成”的專利,授權(quán)公告號(hào) CN 222262271 U,申請(qǐng)日期為 2024 年 5 月電動(dòng)機(jī) 。 專利摘要顯示,本實(shí)用新型公開了一種永磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)磁鋼總成,涉及電動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體包括定位板,定位板的一側(cè)表面邊緣處設(shè)有減重孔,定位板的靠近減重孔的一側(cè)中部設(shè)有軸孔,定位板的一側(cè)表面通過螺栓固定安裝有磁鋼片,磁鋼片的一側(cè)表面邊緣處設(shè)有磁鋼通孔,通過鎖緊螺母的擠壓下,外凸部發(fā)生彎曲頂部會(huì)與磁鋼片內(nèi)腔的缺口槽相抵緊卡接,然后可對(duì)磁鋼通孔對(duì)應(yīng)的減重孔內(nèi)繞一圈凱夫拉線并打個(gè)結(jié),而后向著磁鋼片所在方向?qū)Υ配撈p繞凱夫拉線,一直繞到將最后一圈凱夫拉線貫穿至最后一個(gè)環(huán)形陣列末端的磁鋼通孔后,并打結(jié),這樣便完成凱夫拉線對(duì)磁鋼片的捆綁,最后在凱夫拉線外周刷環(huán)氧膠進(jìn)行固化定型,整個(gè)過程操作方便,磁鋼片固定可靠
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