熱門搜索詞
湖南南電取得變頻調(diào)速三相永磁電動(dòng)機(jī)控制方法專利:電動(dòng)機(jī)
金融界2025年3月12日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，湖南南電電機(jī)有限公司取得一項(xiàng)名為“變頻調(diào)速三相永磁電動(dòng)機(jī)控制方法”的專利，授權(quán)公告號(hào) CN 119298761 B，申請(qǐng)日期為2024年12月電動(dòng)機(jī) 。 天眼查資料顯示，湖南南電電機(jī)有限公司，成立于2021年，位于湘潭市，是一家以從事電氣機(jī)械和器材制造業(yè)為主的企業(yè)電動(dòng)機(jī) 。企業(yè)注冊(cè)資本1000萬(wàn)人民幣，實(shí)繳資本1000萬(wàn)人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，湖南南電電機(jī)有限公司參與招投標(biāo)項(xiàng)目2次，專利信息1條，此外企業(yè)還擁有行政許可2個(gè)。
湖南南電電機(jī)申請(qǐng)變頻調(diào)速三相永磁電動(dòng)機(jī)控制方法專利，有效保障控制效果:電動(dòng)機(jī)
金融界2025年1月16日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，湖南南電電機(jī)有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“變頻調(diào)速三相永磁電動(dòng)機(jī)控制方法”的專利，公開號(hào)CN 119298761 A，申請(qǐng)日期為2024年12月電動(dòng)機(jī) 。 專利摘要顯示，本發(fā)明公開了變頻調(diào)速三相永磁電動(dòng)機(jī)控制方法，本發(fā)明涉及永磁電動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，解決了在實(shí)際控制過程中，很容易受到外部其他電磁或內(nèi)部諧波的相關(guān)干擾，從而導(dǎo)致對(duì)應(yīng)電動(dòng)機(jī)在控制時(shí)精度存在相關(guān)差異的問題，本發(fā)明通過對(duì)三相永磁電動(dòng)機(jī)的工作轉(zhuǎn)速進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并基于所關(guān)聯(lián)的基波頻率，識(shí)別其轉(zhuǎn)速是否存在相關(guān)異常，針對(duì)于存在異常的具體情況，識(shí)別其電流波形是否受到了干擾，并從具體的分析過程中，識(shí)別其電動(dòng)機(jī)是受到了電磁干擾還是受到了諧波干擾，基于逐步分析的處理方式，可有效保障其永磁電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中所存在的相關(guān)問題，并執(zhí)行后續(xù)的處理邏輯進(jìn)行關(guān)聯(lián)控制，提升控制效果
忻州三相異步電動(dòng)機(jī)價(jià)格
本篇文章給大家談?wù)勑弥?span id="wgftdnt66s7x" class="104d-b8f6-d519-b7c5 highlight" style="color:#f73131;">三相異步電動(dòng)機(jī)價(jià)格，以及三相異步電動(dòng)機(jī)的價(jià)格型號(hào)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。 本文目錄一覽： 1、南方泵業(yè)三相異步電動(dòng)機(jī) 南方泵業(yè)三相異步電動(dòng)機(jī)
三相異步電動(dòng)機(jī)降壓的方法
本篇文章給大家談?wù)?span id="wgftdnt66s7x" class="389c-3476-4ac1-5b9b highlight" style="color:#f73131;">三相異步電動(dòng)機(jī)降壓的方法，以及三相異步電動(dòng)機(jī)的降壓起動(dòng)方法有對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。 本文目錄一覽： 1、寫出四種三相異步電動(dòng)機(jī)降壓方式?
雷諾e諾電動(dòng)機(jī)功率多大 雷諾zoe純電動(dòng)參數(shù):電動(dòng)機(jī)參數(shù)
雷諾e諾電動(dòng)機(jī)的最大功率為33kw電動(dòng)機(jī)參數(shù) 。 雷諾e諾是雷諾推出的第一款純電動(dòng)汽車，e諾基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟共同開發(fā)的電驅(qū)平臺(tái)打造，這款車的定位是純電動(dòng)SUV，由于這款車的車身比較短小，從汽車的外觀來(lái)看，這款車更像是一款跨界車電動(dòng)機(jī)參數(shù) 。 在外觀方面，雷諾e諾延續(xù)了K-ZE概念車的設(shè)計(jì)，汽車的前臉采用的是當(dāng)下最流行的分體式大燈設(shè)計(jì)，上半部分與大嘴式的中網(wǎng)融為一體，汽車的前臉具有非常高的辨識(shí)度
交流微型電動(dòng)機(jī)行業(yè)全球主要廠商占有率及細(xì)分市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告（2025）:微型電動(dòng)機(jī)
全球及中國(guó)交流微型電動(dòng)機(jī)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告顯示：2023年全球交流微型電動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模為 億元（人民幣），中國(guó)交流微型電動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到 億元微型電動(dòng)機(jī) 。預(yù)計(jì)至2029年全球交流微型電動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到 億元，預(yù)測(cè)期內(nèi)全球交流微型電動(dòng)機(jī)市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá) %。 全球交流微型電動(dòng)機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，報(bào)告挑選了全球交流微型電動(dòng)機(jī)行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)進(jìn)行詳盡分析，其中包括BOSCH, MITSUBA, DENSO, BROSE, MABUCHI, Chiahua Components Group, MITCUMI, SINANO, YASKAWA, MINEBEA, FIMEC, Valeo, Johnson Electric, LG INNOTEK, ASMO, NIDEC, Delphi Automotive Systems, Borgwarner, Shanghai Micro Motor Co., Ltd, Ebmpapst
智展科技申請(qǐng)電動(dòng)越野摩托車電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)控制專利，提高電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)控制與實(shí)際道路情況的貼合程度:電動(dòng)機(jī)
金融界2025年1月29日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，浙江智展科技股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“電動(dòng)越野摩托車的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)控制方法及電子設(shè)備”的專利，公開號(hào)CN 119362962 A，申請(qǐng)日期為2024年12月電動(dòng)機(jī) 。 專利摘要顯示，本發(fā)明提供了電動(dòng)越野摩托車的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)控制方法及電子設(shè)備，涉及電動(dòng)機(jī)控制技術(shù)領(lǐng)域，包括：獲取目標(biāo)電動(dòng)越野摩托車的目標(biāo)越野區(qū)域，基于目標(biāo)越野區(qū)域的地理位置信息，調(diào)用GIS系統(tǒng)進(jìn)行地形粗糙度分布圖提取，獲得區(qū)域地形粗糙度分布圖；獲得越野子區(qū)域集合；配置越野子區(qū)域集合的傳感監(jiān)測(cè)頻率組集合；確定實(shí)時(shí)越野子區(qū)域集合；獲得實(shí)時(shí)道路特征集合；以實(shí)時(shí)道路特征集合為驅(qū)動(dòng)控制分析對(duì)象，對(duì)目標(biāo)電動(dòng)越野摩托車的電動(dòng)機(jī)進(jìn)行適應(yīng)性驅(qū)動(dòng)控制
濟(jì)南風(fēng)機(jī)廠取得風(fēng)機(jī)用電動(dòng)機(jī)冷卻結(jié)構(gòu)專利，降低電動(dòng)機(jī)的故障率:電動(dòng)機(jī)
金融界2025年1月10日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，濟(jì)南風(fēng)機(jī)廠有限責(zé)任公司取得一項(xiàng)名為“一種風(fēng)機(jī)用電動(dòng)機(jī)冷卻結(jié)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN 222301546 U，申請(qǐng)日期為2024年4月電動(dòng)機(jī) 。 專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)機(jī)用電動(dòng)機(jī)冷卻結(jié)構(gòu)，涉及風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括翅片組件和給水組件；翅片組件包括第一翅片和第二翅片，第一翅片設(shè)有第一流體通道，第二翅片設(shè)有第二流體通道；第一翅片與第二翅片相間設(shè)置；第一流體通道內(nèi)的導(dǎo)熱流體的流動(dòng)方向與第二流體通道內(nèi)的導(dǎo)熱流體的流動(dòng)方向相反給水組件包括第給水結(jié)構(gòu)和第二給水結(jié)構(gòu)第給水結(jié)構(gòu)與第一流體通道連接，第二給水結(jié)構(gòu)與第二流體通道連接
江門市甜的電器申請(qǐng)外轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)及其制造方法專利，電動(dòng)機(jī)有低轉(zhuǎn)速和大轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的輸出性能:電動(dòng)機(jī)制造
金融界2025年1月16日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，江門市甜的電器有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種塑封定子組件內(nèi)圓設(shè)有減速機(jī)構(gòu)的外轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)及其制造方法”的專利，公開號(hào) CN 119298518 A，申請(qǐng)日期為2023年7月電動(dòng)機(jī)制造。 專利摘要顯示，本發(fā)明提供一種塑封定子組件內(nèi)圓設(shè)有減速機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)，包括外轉(zhuǎn)子組件、定子組件，以所述定子組件為嵌件進(jìn)行注塑形成的塑封定子組件,塑封定子組件的內(nèi)周設(shè)有一體化的內(nèi)齒圈，塑封定子組件的內(nèi)圓容置有與內(nèi)齒圈嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)的行星輪太陽(yáng)輪以及設(shè)置在行星輪前端并隨行星輪轉(zhuǎn)動(dòng)的第一行星輪架，外轉(zhuǎn)子組件與太陽(yáng)輪固接并帶動(dòng)太陽(yáng)輪旋轉(zhuǎn)，第一行星輪架的前端面中央凸起形成有電動(dòng)機(jī)的輸出部
西門子軌道交通設(shè)備（天津）有限公司取得牽引電動(dòng)機(jī)及機(jī)車專利，避免牽引電動(dòng)機(jī)的線纜在機(jī)車運(yùn)行過程中顫動(dòng)及與機(jī)殼摩擦造成損傷:電動(dòng)機(jī)
金融界2025年2月18日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，西門子軌道交通設(shè)備（天津）有限公司取得一項(xiàng)名為“牽引電動(dòng)機(jī)及機(jī)車”的專利，授權(quán)公告號(hào) CN 222484449 U，申請(qǐng)日期為2024年3月電動(dòng)機(jī) 。 專利摘要顯示，本申請(qǐng)涉及軌道交通設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是牽引電動(dòng)機(jī)及列車電動(dòng)機(jī) 。該牽引電動(dòng)機(jī)包括一個(gè)機(jī)殼(1)、一組線纜(2) 及一套固定組件(3)。其中，機(jī)殼(1)上設(shè)置有一個(gè)端口盒(11)，且一組銅排(12)由機(jī)殼(1) 延伸至該端口盒(11) 中，每根線纜(2) 的一端連接在一個(gè)銅排(12)上，固定組件(3)設(shè)置在機(jī)殼(1)上并將彎折后的線纜(2)進(jìn)行固定。如此，在該牽引電動(dòng)機(jī)中，通過設(shè)置固定組件(3)來(lái)固定線纜(2)，可以避免牽引電動(dòng)機(jī)的線纜(2)在機(jī)車運(yùn)行過程中顫動(dòng)及與機(jī)殼(1)摩擦而造成的損傷。